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Professional rider(s) on a closed course. Ninja® ZX™ -4RR KRT Edition ABS Shown.
Professional rider(s) on a closed course. Ninja® ZX™ -4RR KRT Edition ABS Shown.
¡Da vida a tu faceta Supersport!
VISIÓN DE CONJUNTO |
La Ninja® ZX™-4R ABS monta un motor de cuatro cilindros en línea de 399 cc con un rendimiento líder en su segmento en un chasis compacto con proporciones similares a los modelos de menor cilindrada. En el circuito o en la calle, experimenta la euforia de la Ninja ZX-4R ABS supersport con su potencia sin precedentes, su embriagador rugido a altas revoluciones y su agudo y ágil manejo que despertarán la faceta supersport que llevas dormida en tu interior.
- MOTOR DOHC DE CUATRO CILINDROS EN PARALELO DE 399 cc
- SISTEMA DE ADMISIÓN POR CONDUCTO RAM AIR
- CHASIS INSPIRADO EN EL WORLDSBK
- ILUMINACIÓN LED
- CONTROL DE TRACCIÓN KAWASAKI (KTRC)
Ninja® ZX™-4RR ABS Shown.
MODELOS |
- High-performance suspension
- Assist & Slipper clutch
- Dual front disc brakes
- Integrated Riding Modes
- Power Mode Selection
- TFT color instrumentation with circuit mode
- Smartphone Connectivity via RIDEOLOGY THE APP
- All LED lighting
- Exclusive Kawasaki Racing Team (KRT) color & graphics
FUNCIONES PRINCIPALES |
El potente motor de 4 cilindros en línea y 4 tiempos de 399 cc, refrigerado por líquido, ofrece un rendimiento apasionante y una potencia líder en su clase con la que eclipsar al resto de motos de 400 cc. Desarrollados a partir de la experiencia de otras superdeportivas Kawasaki Ninja® ZX™, el motor de régimen de altas revoluciones y la respuesta directa del acelerador ofrecen un par fuerte a bajo y medio régimen para la conducción urbana y una gran potencia a altas revoluciones ideal para la conducción deportiva o en circuito.
El sistema de admisión Ram Air, una característica distintiva de los modelos Ninja® ZX™, cuenta con una admisión central y un conducto lateral que trabajan con una admisión descendente para mejorar la eficiencia de llenado de los cilindros y contribuir a un rendimiento del motor que te llevará hasta las estrellas.
La configuración del sistema de escape contribuye a una gran aportación de potencia y cuenta con un largo silenciador que produce una nota de escape clara y enérgica que solo puede provenir de una moto deportiva Ninja® de cuatro cilindros en línea.
La Ninja® ZX™-4R supersport incorpora una transmisión de seis velocidades de cambio suave, lo que la hace ideal para acelerar a la salida de las curvas durante la conducción deportiva o en circuito. La Ninja® ZX™-4RR incorpora un cambio rápido Kawasaki Quick Shifter (KQS) de doble dirección que permite subir y bajar de marcha sin embrague para una aceleración y desaceleración rápidas.
El embrague asistido y deslizante desarrollado para competición proporciona una ligera tracción de la maneta de embrague y reduce el par de retroceso cuando se produce un frenado excesivo del motor debido a reducciones rápidas o involuntarias. Esto ayuda a evitar saltos y derrapes del neumático trasero.
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POTENCIA SUPERSPORTPOTENCIA LÍDER EN SU CLASE
Propulsada por un motor de cuatro cilindros en línea y 399 cc de alto rendimiento con tecnología avanzada inspirada en las carreras, la Ninja® ZX™-4R supersport es una portentosa competidora, tanto dentro como fuera de la pista.
Diseñado mediante un avanzado análisis de rigidez dinámica, este bastidor de espaldera ofrece el equilibrio necesario entre resistencia y flexión del chasis para lograr un manejo ágil de estilo superdeportivo.
La horquilla invertida de 37 mm con componentes internos SFF-BP de la Ninja® ZX™-4R supersport ofrece tanto rendimiento en circuito como en un uso diario. La horquilla delantera de la Ninja® ZX™-4RR añade precarga de muelle ajustable para adaptar aún más el rendimiento a las preferencias del piloto.
La suspensión trasera del basculante horizontal ofrece una sensación firme y estable que proporciona una gran tranquilidad durante la conducción deportiva, a la vez que permite una amplia absorción de los baches para una conducción más cómoda en ciudad. La Ninja® ZX™-4RR supersport está equipada con un amortiguador Showa BFRC lite muy ajustable.
Los discos delanteros dobles están sujetos por pinzas monobloque de anclaje radial, complementadas por un disco trasero de gran diámetro que ofrece una gran potencia de frenado y un tacto soberbio. La Ninja® ZX™-4R supersport incorpora la unidad de control ABS más compacta y ligera de Nissin.
Las llantas de 5 radios en forma de estrella y los neumáticos radiales Dunlop GPR300 contribuyen a una conducción ligera y ágil, un alto agarre y una excelente comodidad de conducción.
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MANEJOMANEJO LEGENDARIO
La Ninja® ZX™-4R supersport es una moto deportiva que ofrece lo mejor de ambos mundos, con una maniobrabilidad ligera cuando se circula por ciudad y un manejo de superdeportiva de alto nivel cuando se conduce de forma deportiva o en circuito. Las dimensiones principales del chasis están inspiradas en la moto de carreras Ninja® ZX™-10RR del equipo de carreras Kawasaki del WorldSBK.
La posibilidad de elegir entre máxima o mínima potencia permite al piloto ajustar la entrega de potencia a sus preferencias de conducción o a las condiciones del momento.
Máxima potencia: permite al piloto disfrutar del pleno rendimiento del motor.
Mínima potencia: prioriza la manejabilidad ofreciendo una entrega de potencia y una respuesta del acelerador optimizadas para condiciones meteorológicas y/o de la carretera que no son las más adecuadas.
Los modos integrados vinculados al Kawasaki TRaction Control (KTRC) y los modos de potencia permiten al piloto ajustar fácilmente el control de tracción y la potencia suministrada para adaptarse a una determinada situación de conducción.
Sport: permite a los conductores disfrutar de una conducción deportiva.
Road: cubre una amplia gama de situaciones, desde la conducción en ciudad hasta la de autopista y caminos rurales.
Rain: ofrece seguridad al conducir sobre superficies mojadas.
Rider (Manual): cada sistema se puede ajustar manualmente de forma independiente.
La Ninja® ZX™-4RR supersport está equipada con un quick shifter de doble dirección que permite subir y bajar de marcha sin embrague para una aceleración fluida, así como para una desaceleración rápida y sencilla. Esto permite a los pilotos aprovechar aún más el trepidante carácter del motor.
El Kawasaki Traction Control (KTRC) proporciona tanto un mayor rendimiento en conducción deportiva como tranquilidad al conducir en situaciones de baja tracción. Tres modos que el piloto puede seleccionar y que ofrecen distintos niveles de intervención en función de sus preferencias.
Modo 1: menos intrusivo. Ayuda a gestionar la tracción en las curvas. Diseñado pensando en la conducción deportiva para facilitar la aceleración a la salida de las curvas.
Modo 2: la intervención se produce antes. Ofrece un equilibrio entre la asistencia a la conducción deportiva y el aumento de la confianza del piloto.
Modo 3: más intrusivo. Cuando se detecta un derrape excesivo de los neumáticos, se reduce la potencia del motor para permitir que se recupere la adherencia.
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ELECTRÓNICASISTEMAS AVANZADOS DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN
La revolucionaria electrónica ofrece la capacidad de aprovechar la potencia y el rendimiento de la Ninja® ZX™-4R supersport de una manera que transmite confianza en una amplia gama de situaciones de conducción y preferencias del piloto.
El estilizado depósito de combustible permite un excelente contacto del piloto con la moto. El depósito de combustible, al tener la parte superior más baja, permite al piloto adoptar una posición más recogida.
Las manetas de freno y embrague regulables (5 posiciones disponibles para cada una) permiten al piloto adaptar la posición de la maneta al tamaño de su mano y a sus preferencias. Las estriberas de aluminio estilo Supersport ofrecen un tacto directo y un buen control en conducción deportiva.
El asiento firme y cómodo facilita el desplazamiento del peso del piloto durante la conducción deportiva o en circuito.
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ERGONOMÍACONTROL Y COMODIDAD
Una posición de conducción de naturaleza agresiva, pero ligeramente relajada, permite a los pilotos aprovechar mejor el ágil manejo de la Ninja® ZX™-4R supersport, a la vez que proporciona un equilibrio entre protección contra el viento y aerodinámica.
El agresivo diseño del carenado completo desprende un aura feroz de potencia contenida y acción explosiva, mientras que el afilado spoiler de la barbilla contribuye a la fuerte imagen de la familia Ninja®.
Un rasgo característico de los modelos Ninja® ZX™ de Kawasaki, la admisión Ram Air, situada de forma prominente en el centro del carenado superior, marca por completo la diferencia entre la Ninja® ZX™-4R supersport y las de la competencia. El conducto Ram Air que pasa a la izquierda de la horquilla delantera es visible para el piloto y lleva estampado "Ram Air" como recordatorio del alto rendimiento de esta moto.
La instrumentación TFT en color totalmente digital de 4,3" da al salpicadero un aspecto de alta tecnología y calidad. Incorpora un Modo circuito para el cronometraje de vueltas y muestra la información relacionada con el circuito en una disposición más destacada y fácil de ver.
La conectividad para teléfonos inteligentes mediante la aplicación RIDEOLOGY THE APP* te conecta con tu motocicleta como nunca antes, permitiéndote ver la información del vehículo, el registro de conducción, las notificaciones del teléfono y los ajustes generales.
Los dos faros delanteros, los intermitentes delanteros y el faro trasero, todos ellos LED, ayudan a que la Ninja® ZX™-4R supersport y la Ninja® ZX™-4RR supersport destaquen entre las demás, a la vez que proporcionan una excelente iluminación.
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DISEÑODISEÑO DESTACADO
La Ninja® ZX™-4R supersport destaca por su agresivo diseño Ninja® que irradia confianza y potencia explosiva.
Piloto(s) profesional(es) en un circuito cerrado.
El equipamiento ilustrado y las especificaciones pueden variar para adaptarse a los distintos mercados.
Se muestra el modelo del año anterior.
